Auf den“ Iles des Saintes“, die ein beliebtes Ziel für Tagestouristen von Guadeloupe aus sind, verbrachten wir zwei schaukelige Nächte vor Anker. Tagsüber stiegen wir bei sengender Hitze zum Museum im Fort de Napoleon auf, von da man einen herrlichen Rundumblick hatte, und erholten uns an karibischen und atlantischen Stränden der keinen Insel „Terre de Haut“.

Ein kurzer Segeltörn führte uns zurück zur Insel Guadeloupe, dieses mal auf den östlichen Schmetterlingsflügel nahe der Hauptstadt „Pointe a Pitre“. Im Blick hatten wir die Trauminsel „Ilet du Gosier“ mit rotem Leuchtturm, Palmen, weißem Sand und Strandbude, rechts und links das Riff mit brechenden Wellen und das Meer in allen möglichen Blau- und Grünschattierungen.

Mit einem Sammeltaxi ging es in die Hauptstadt, wo vor allem der Markt mit frischen Fischen, Obst und Gemüse, handgefertigten Souvenirs, Musik und Tanz karibisches Flair verbreiteten. Auch hier wieder haufenweise bei uns unter Artenschutz stehende Fechterschneckengehäuse, die überall in der Karibik auf der Speisekarte stehen, aber die wir leider nicht mit nach Hause nehmen dürfen.

Für Rouven und Thomas stand am Anfang ihres Aufenthaltes die Soufriere-Besteigung auf dem Programm und auch zum Abschluss musste noch einmal stramm gewandert werden. Start war um neun Uhr von Gosier aus die abwechslungsreiche Küste, die hier“ Riviera“ genannt wird, entlang.

Verschlossene Grundstücke waren für uns kein Problem, wir fanden nette Menschen, die uns passieren ließen. Auch die zahlreichen Kühe und Reiher waren zahm und so erreichten wir mühelos an Salinen und Mangroven vorbei unser eigentliches Ziel. Den Männern hat es anscheinend noch nicht gereicht und so wurde aus der Wanderung die reinste Kletterpartie. Kaum waren wir fast oben auf den Klippen kam auch schon die nächste Schlucht mit Bachbett und wir mussten wieder runter und leider wieder hinauf. Das ganze Auf und Ab wiederholte sich viele Male. Die Klettersteige waren steil und steinig und nur teilweise mit Seilen gesichert. Und überall lauerten die giftigen Manchinellbäume, die man tunlichst nicht berühren sollte. Ein schwieriges Unterfangen! Das schön gelegene Ziel „Petite Haven“ haben wir dann doch noch erreicht. Zur Belohnung gab es leckere Pizzen und Erfrischungsgetränke und wir konnten auch noch zwei Stunden an dem herrlichen Sandstrand relaxen. Mit dem Sonnenuntergang machten wir uns auf zu der Bushaltestelle an der Hauptstraße. Die Busse fuhren jedoch ab 18 Uhr anscheinend nicht mehr! Aber wir hatten mal wieder Glück und wurden von einer netten französischen Musikmanagerin zurück in die Stadt mitgenommen.

Nachdem die Jungs sich zum Airport aufgemacht hatten, ging es auch für uns gleich los: Anker auf Richtung Puerto Rico. Unter Passatbesegelung schaukelten wir drei Tage und Nächte nach Ponce:

Überall in der Marina prangten Schilder, die davor warnten den Boden zu betreten ohne vorher einklariert zu haben: Penalty 10.000,-US $!

Wir wagten von dem  Anlegesteg bei der Tankstelle dann doch einige zaghafte Schritte zum Marinaoffice. Dort bekamen wir aber über Customs und Immigration keine brauchbare Auskunft, lediglich eine Telefonnummer.

Mehrere Versuche schlugen fehl! Wir landeten in der Hotline – wurden weiter verbunden – sollten eine lokale Telefonnummer für einen Rückruf angeben – wurden weitergeleitet und das Gespräch brach ab! 😦

Das bevorstehende Wochenende versprach keine Verbesserung der Situation – über das Wochenende an Bord bleiben wollten wir auch nicht – 10.000,-US$ Strafe wollten wir auch nicht riskieren – und so legten wir kurzer Hand wieder ab. Unser neues Ziel hieß Dominikanische Republik.

Aus unserem Sailingguide wussten wir, dass die Einklarierungsformalitäten aufwändig werden würden: Aber von diesem Ausmaß waren wir dann doch überrascht,- gelinde ausgedrückt! Zuerst wurde die Barbaco von drei Coastguard- Männern hinsichtlich Drogen und Waffen durchsucht. Dabei wurde der etwas ratlos dreinblickende Drogenbeauftragte mit einer fränkischen Brotbackmischung konfrontiert und nahm mehrere Geschmacksproben.

Im nächsten Schritt wollte uns die Immigrationsbeamtin einen hilfreichen Agenten für die Formalitäten unterjubeln. Das „Warum“ versteht kein Mensch! Wir wären mit zwei Stempeln in unseren Pässen schon zufrieden gewesen. Dieser überaus gutgelaunte Tausendsassa beschrieb in den blühendsten Farben die größten Probleme, die wir ohne ihn haben würden. Mit 250 US$ wären wir alle Sorgen auf einen Schlag los. Die Taktik kannten wir aber schon aus dem Segelführer und lehnten dankend ab! Plötzlich konnten wir auch ohne teuren Agenten einklarieren. 🙂

Nachdem Klaus dann auch noch einen freundlichen und englisch sprechenden Zollbeamten zur Inspektion der Barbaco mit dem Dinghy an Bord gebracht hatte war alles klar: wir sind drin!!!

Sofort wurde die gelbe Flagge eingeholt und die dominikanische gehisst. Hurra!!