Author Archives: klausbarbaco

Der Törn von Kupang zu Flores Inselhauptstadt Ende dauerte nur 30 Stunden. Der Wind war schwach und so lief der Motor der Barbaco fast ununterbrochen. Wir sahen ein paar Schiffe – leider ohne ein Automatisches Identifikations System (AIS), welches für … Weiterlesen →

Die Vorbereitungen für den Törn nach Indonesien waren erledigt: Unsere Visa für einen zweimonatigen Aufenthalt mit der Möglichkeit der Verlängerung waren in unseren Pässen, die Seewasserpumpe war getauscht und die Genua repariert. Ein paar Tage mussten wir noch auf passenden … Weiterlesen →

Die Barbaco ankert sicher in der Fannie Bay vor dem Darwin Sail Club. Für 15,- Aus $ pro Woche darf man die Clubanlage mitbenutzen – inkl. „Handkarren“ mit denen die Segler sehr bequem ihre Dinghis aus dem Wasser ziehen können. … Weiterlesen →

Von unserem extrem unruhigen Ankerplatz „Palm Beach“ nahe Cairns verlegten wir die Barbaco für zwei Nächte in die Stadt, genau gegenüber der Marlin Marina. Der Hafen, die Marina und die zugehörige Tankstelle sind durch die vielen Touristentauchschiffe sehr frequentiert. Deshalb … Weiterlesen →

Die Windvorhersage für den Törn von Mackay an der australischen Küste durch das Great Barrier Reef und dann quer über die Torres Strait nach Papua Neuguinea war nicht gut: Tagelang 30 kn Wind querab mit einer signifikanten Wellenhöhe von 5 … Weiterlesen →

Die Tage in der „Keppel Bay Marina“ waren relaxte Tage. Nette Nachbarn schenkten uns einen ausgenommenen Thunfisch, Birgit buk unser erstes „Probebrot“ und die Tropensonne schien nach kalten Nächten (11 Grad, Grrr) um so angenehmer. Nachdem das neue Getriebe eingebaut … Weiterlesen →

Unser nächster großer Törn wirft seine Schatten voraus. Vor uns liegt ein viertel Jahr mit nur sehr eingeschränkten Reparaturmöglichkeiten. Sowohl in Papua Neuguinea (PNG) wie auch in weiten Teilen Indonesiens soll die Infrastruktur für Segler nur minimal sein. So wurde … Weiterlesen →

Die Barbaco ankerte halbwegs gut geschützt vor Wind und Welle hinter der Insel „Great Keppel Island“. Sie gehört zu den 19 Inseln des „Keppel Bay Islands National Park“. Die Unterwasserwelt soll sehr vielfältig sein – uns waren die 23 Grad … Weiterlesen →

Nachdem Corinna an Bord eingetroffen war, fehlte nur noch die reparierte Seewasserpumpe. Schon wieder musste der Simmerring getauscht werden. Der alte, erst in Papeete gewechselte, hatte nicht einmal 600 Betriebsstunden gehalten. Der Grund für den schnellen Verschleiß war Lochfraßkorrosion auf … Weiterlesen →

Nachdem die Barbaco frisch lackiert wieder in ihrem Element war, mussten wir noch ein paar Tage in der Yamba Marina auf den passenden Wind warten. Die Zeit nutzten wir für einen Ausflug mit einer Fähre nach Iluka am gegenüberliegenden Ufer … Weiterlesen →